La compagnie nationale Congo Airways est au bord du précipice. Son certificat de transporteur aérien (CTA) arrive à expiration ce mois de décembre 2025, dans un contexte de paralysie totale des activités depuis huit mois, coïncidant avec l’arrivée du nouveau directeur général.
Les agents de la compagnie, inquiets pour leur avenir, tirent la sonnette d’alarme. Ils appellent le président Félix Tshisekedi à une intervention urgente pour éviter la perte de plus de 450 emplois congolais et la disparition d’un outil stratégique de souveraineté dans le secteur aérien.
Selon plusieurs sources internes, aucune reprise de vol, ni plan de relance concret n’a été engagé depuis la nomination de l’actuelle direction. Le silence de l’exécutif et du ministère des Transports face à la situation aggrave l’inquiétude au sein du personnel.
« Le CTA est le cœur juridique de toute compagnie aérienne. S’il expire sans renouvellement, Congo Airways cesse d’exister légalement », alerte un expert de l’aviation civile.
Le sort de Congo Airways pourrait ainsi sceller l’un des plus grands échecs du secteur public congolais dans les transports. Les regards sont désormais tournés vers la présidence.
BIN
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