En visite d’inspection des chantiers routiers dans le district de la Funa, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a annoncé le lancement imminent d’un programme d’urgence destiné à désengorger le rond-point Victoire, l’un des carrefours les plus congestionnés de la capitale congolaise.
Cette initiative prévoit la réhabilitation des avenues Université, Ezo et Kimwenza, devenues quasi impraticables.
Le ministre était accompagné du député national Jerry Dikala Majed, élu de la circonscription.
Sur le terrain, le constat dressé par l’autorité ministérielle est préoccupant.
Le rond-point Victoire s’est transformé en un véritable nœud de circulation asphyxié, conséquence directe de la dégradation avancée des axes secondaires de la Funa. Non fonctionnelles, les avenues Université, Ezo et Kimwenza obligent l’ensemble des usagers à se rabattre sur les boulevards Lumumba et Sendwe, entraînant des embouteillages chroniques, aggravés après chaque pluie par des inondations récurrentes.
« Toutes ces routes ne sont pas actuellement fonctionnelles, ce qui veut dire que tous les véhicules se rabattent sur le boulevard Lumumba et le boulevard Sendwe », a expliqué le ministre John Banza Lunda.
Pour remédier à cette situation, le gouvernement prévoit une réhabilitation complète de ces axes, incluant leur modernisation et leur bétonnage, afin de garantir leur durabilité. L’ouverture de voies alternatives devrait permettre de fluidifier la circulation et de réduire la pression exercée sur les grands boulevards.
Le programme d’urgence comporte également un important volet de lutte contre les inondations.
Le ministre a dénoncé un système de drainage fortement défaillant, obstrué notamment par des constructions anarchiques implantées sur des collecteurs d’eau, entravant l’écoulement normal des eaux pluviales dans cette zone située en point bas, censée drainer vers la rivière Mombele.
« Vous avez vu des écoles construites sur de grands collecteurs d’eau, alors que nous sommes en point bas », a-t-il regretté.
Concrètement, le plan prévoit la réhabilitation du système de drainage, le rétablissement du passage naturel des eaux et une intervention directe de l’État pour corriger durablement les désordres urbains persistants, malgré les contraintes structurelles.
Cette action fait suite aux alertes répétées des élus locaux et aux plaintes récurrentes des habitants de la Funa, un plaidoyer porté notamment par le député national Jerry Dikala Majed.
Le ministre a assuré que les équipes techniques seront déployées dès lundi pour les évaluations finales, conformément à la vision du Chef de l’État en matière d’amélioration de la mobilité urbaine à Kinshasa.
BIN
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